ホンダ創生期の70年にオープン（というかドアのないトラック）ボディで登場した小型車が初代バモス。車名の由来はスペイン語で「みんなで行こう！」という意味で、クルマの楽しさをそのまま表したものだった。その後空白の時を超えて、99年に同じ車名のクルマがホンダからデビューすることになる。それが現在のバモスである。現代によみがえったバモスは、スペース効率を活かしきった箱形軽自動車。しかし、ルックスは往年のバモスのように、他車のマネではないオリジナリティに溢れたものだ。車名の「みんなで行こう！」という意味にも合うイメージのポケバスなのである。その外観から想像できるとおり、室内には広大なスペースが存在しており、シートアレンジ次第で、ベッドから積載車までさまざまな用途に使うことができる。エンジンはリヤシートの床下に納められているミッドシップ。これにより重心はほぼクルマの中央にあるので、つねに安定した走りと素直なハンドリングを味わえる。ちなみに全グレードが「平成17年排出ガス規制」に適合している。　　ガリバー記事抜粋